Huile de transmissions de type UTTO assurant à la fois la lubrification de la transmission et celle des circuits hydrauliques des engins et matériels de travaux publics. Il contient des additifs extrême pression qui maintiennent le film protecteur et réduisent les effets de cisaillement au niveau des engrenages même chargés. Ses propriétés anti-usure et anti-corrosion assurent la protection des engrenages. Ses propriétés anti-mousses permettent d’éviter les débordements d’huile dommageables pour la tenue des pignons. Elle possède un modificateur de frottement assurant le fonctionnement des freins immergés sans broutage, ni grincement.