Huile multifonctionnelle (UTTO) utilisée pour transmissions hydrauliques et mécaniques des engins agricoles et matériels de travaux publics soumis à de lourdes charges. Fluide synthétique spécialement conçu pour transmission de tracteur à variation continue (CVT). Son système d’additivation lui permet d’assurer une très bonne lubrification des engrenages et des commandes hydrauliques. Il contient des additifs extrême pression qui maintiennent le film protecteur et réduisent les effets de cisaillement au niveau des engrenages même chargés. Ses propriétés anti-usure et anti-corrosion assurent la protection des engrenages. Elle possède une viscosité et une additivation permettant le bon fonctionnement des freins immergés sans broutage ainsi qu'une excellente résistance à l’oxydation, permettant des espacements de vidange plus longs.